Закрытый погранпереход «Видзы» на белорусско-литовской границе. Архивное фото
Белорусская сторона готова возобновить работу по оформлению транспорта в любом пункте пропуска на границе, если соседние страны ЕС примут такое решение, заявил председатель государственного таможенного комитета Белоруссии Владимир Орловский.
Польша в ночь на 12 сентября закрыла пропуск транспорта через наземную границу с Белоруссией, заявив, что это связано с началом российско-белорусских военных учений «Запад-2025». До этого из-за решений Польши на белорусско-польской границе работал лишь один КПП для грузового транспорта («Козловичи»/ «Кукурыки») и один — для легкового («Брест»/ «Тересполь»). Кроме того, с 1 марта 2024 года Литва закрыла пункты пропуска «Лаворишкес» (с белорусской стороны — «Котловка») и «Райгардас» («Привалка») на границе с Белоруссией. В августе 2023 года власти Литвы временно закрыли пограничные пункты «Шумскас» («Лоша») и «Твярячюс» («Видзы») на границе с Белоруссией, объяснив это «изменением геополитической ситуации» и «угрозами национальной безопасности». В настоящее время на границе Литвы с Белоруссией функционируют два автодорожных пункта пропуска из шести имеющихся — «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»). Латвийской стороной в сентябре 2023 года было принято решение приостановить работу одного из двух пунктов пропуска на границе с Белоруссией.
«Если на то добрая воля наших соседей — мы готовы. У нас и личный состав есть, и все осталось на местах. Какой бы пункт пропуска ни был открыт, мы готовы буквально в (считанные – ред.) часы занять рабочее место и осуществлять пропуск и контроль. Будем надеяться, что пункты пропуска будут открываться. По-другому между соседями быть не должно», — приводит слова Орловского агентство Белта.
Он заверил, что белорусская сторона готова к возобновлению работы в любом пункте пропуска, если сопредельные страны примут такое решение.
Орловский ранее отмечал, что ситуация с очередями на границе республики со странами ЕС сложная из-за действий сопредельных государств. Основная причина в том, что сопредельные страны закрыли практически все пункты пропуска для движения транспортных средств и неритмично оформляют транспорт, не выполняя договоренности по количеству пропускаемых автомобилей через границу в сутки и не принимая мер по сокращению скопления машин.