Электробусы в автопарке в Москве. Архивное фото
Автономные автобусы и электробусы появятся на дорогах России, когда беспилотные технологии подтвердят свою безопасность, в этом заинтересованы все транспортные компании, сообщил журналистам первый замглавы Минтранса РФ Константин Пашков на V Конгрессе молодых ученых.
«Об этом думают сегодня, я думаю, что все транспортные компании, мы в том числе… Безопасность на первом месте, вот как только будет понимание того, что сегодня эта технология может работать, я думаю, это будет сразу же внедряться», — ответил Пашков на вопрос о том, планируется ли внедрять беспилотные технологии для автобусов и электробусов.
По его словам, проще всего будет внедрить такие автобусы в крупных городах, например, в Москве, где есть выделенные полосы и обеспечить безопасность движения автономного общественного транспорта проще.
В ноябре кабмин РФ продлил на три года — до 12 ноября 2028 года — действие экспериментального правового режима (ЭПР) «Беспилотные логистические коридоры». В рамках данного ЭПР в 2023 году на трассе М-11 «Нева» было запущено движение грузовых высокоавтоматизированных транспортных средств, а в апреле 2025 года оно было расширено на ЦКАД в Московском регионе — транспорт ездит полностью в беспилотном режиме, но водитель находится в кабине.
Как сообщал Минтранс, в рамках продленного экспериментального правового режима по М-11 «Нева» и ЦКАД высокоавтоматизированные грузовики теперь будут ездить без водителя в кабине.
РИА Новости — информационный партнер и официальное фотохост-агентство V Конгресса молодых ученых. Кроме того, информационным партнером конгресса выступает международное информационное агентство и радио Sputnik.