Российский военнослужащий в зоне СВО. Архивное фото
Инженерная бригада группировки войск «Север» восстанавливает и модернизирует боевую технику, применяемую в зоне СВО, в одном из подразделений создана линия сборки новой версии военного грузовика ГАЗ-66, получившей название «Гусар», сообщили в Минобороны РФ
«Военнослужащие-ремонтники инженерной бригады группировки «Север» непрерывно восстанавливают, ремонтируют и модернизируют боевую технику в ходе проведения СВО», — говорится в сообщении.
Восстановление гусеничной и колёсной техники идёт круглосуточно. Боевые машины доукомплектовывают динамической и противодронной защитой. Особое внимание уделяется обслуживанию и ремонту техники войск, действующих на значительном удалении от пунктов временного развертывания и дислокации.
В специализированном фронтовом автосервисе, как рассказали в Минобороны РФ, ремонтируют двигатели, проверяют электрику, занимаются сварочными и покрасочными работами. Специалисты проводят не только стандартный ремонт, но и сложные доработки. Каждый узел и агрегат проходят тщательную проверку. «»Одной из особенностей данного подразделения является масштабная линия сборки автомобиля повышенной проходимости «Гусар», созданного на базе проверенного временем ГАЗ-66″, — говорится в сообщении.
Отмечается, что военные инженеры провели глубокую модернизацию легендарной «шишиги», они усовершенствовали двигатель, увеличили грузоподъемность и доработали конструкцию. Благодаря этому машина способна развивать более высокую скорость по сложному бездорожью, рассказали в оборонном ведомстве.
Модернизированный грузовик может перевозить как личный состав, так и военно-техническое имущество, инженерные боеприпасы, в зависимости от задач того или иного подразделения.
«Особое внимание уделено безопасности экипажа. «Гусар» защищен от угроз с воздуха и земли: на крыше установлена зенитная установка, а днище усилено бронёй, способной выдержать детонацию противопехотной мины», — рассказали в МО РФ.